Само собой разумеется, что туннельное освещение должно быть безопасным, но все еще есть препятствия, которые необходимо преодолеть. Эффект черной дыры представляет наибольшую опасность для туннельного освещения. Давайте посмотрим на изменения окружающей среды вдоль туннеля, чтобы выяснить, что вызывает эффект черной дыры. На графике вы изображены водителем на открытой дороге (в светлое время суток), приближающимся к туннелю. Из-за отражения солнечного света окружающая среда светлая. И вы чувствуете себя в большей безопасности, потому что можете видеть, что происходит вокруг вас. Однако вход в туннель выглядит как черная дыра, потому что он намного темнее, чем открытая дорога. Контраст высокой яркости мешает вашему зрению и подвергает риску ваше беспокойство и неуверенность. Приспособиться к мрачному туннелю можно благодаря визуальной адаптации. Однако визуальная адаптация требует времени. Ездить в это время довольно рискованно. Перед входом в туннель необходимо провести визуальную адаптацию. В противном случае ваше зрение туманно. К пониженной яркости в туннеле со временем привыкаешь. Когда вы будете готовы покинуть туннель, уровень освещения снаружи туннеля будет выше, чем уровень освещения внутри туннеля. Контраст яркости может снова мешать вашему зрению. Для облегчения визуальной адаптации освещение туннеля разделено на пять зон, каждая из которых имеет разные требования к освещению. Освещение должно быть сильнее на входе и постепенно тускнеть внутри туннеля. Уровень освещения усиливается, когда вы покидаете туннель.