Для светодиодного дорожного освещения, как правило, 2800-3200K теплый белый, 4000-4500K дневной свет, 6000-6500K холодный белый варианты. В чем разница между этими цветовыми температурами?
2800-3200K Теплый белый. Это похоже на желтое освещение, похожее на натриевые лампы высокого давления. По сравнению с холодным белым светом и естественным светом, теплый свет имеет более сильную проникающую способность. Это означает, что в дождливую и туманную погоду люди могут видеть на большом расстоянии светодиодный уличный фонарь с теплым цветовым светом, что повысит безопасность водителей, управляющих автомобилем в дождливые дни. Но теплый белый 3000K — это относительно низкие люмены.
4000-5000K Натуральный белый. Этот цвет больше всего похож на солнечный свет. В реальной жизни популярна эта цветовая температура уличного светильника, он похож на металлогалогенную лампу.
5700-6500K холодный белый. Цветовая температура 5500-6500К сделает людей визуально очень холодными и ослепляющими, что приведет к чрезмерной зрительной усталости, а при таком условии цветовой температуры способность людей наблюдать на расстоянии также снизится, что снизит безопасность вождения водителей. Но при этих цветовых температурах светодиодные чипы 6000-6500K могут иметь гораздо более высокий световой поток, экономя гораздо больше энергии, и это основная причина, по которой большинство клиентов покупают уличные светодиодные фонари с 6000-6500K.
Вывод: Уличные светодиодные светильники лучше делать с теплым белым светом 3000К или менее 2700К, если он установлен в дождливом и туманном месте. Или, исходя из опыта, наиболее популярными типами CCT являются 4000K и 4000-6500K, что является самым высоким световым потоком.