Question 1

Как определить емкость конкретного литий-ионного аккумулятора в ватт-часах?

Accepted Answer

Номинал в ватт-часах (Вт·ч) является стандартом для литий-ионных аккумуляторов. Литий-ионные аккумуляторы с номинальным ватт-часом, превышающим 100 ватт-часов, произведенные после 31 декабря 2011 года, и литий-ионные аккумуляторы, произведенные после 1 января 2009 года с номинальным ватт-часом, не превышающим 100 ватт-часов, должны иметь на корпусе маркировку номинала в ватт-часах. Если вам известны номинальное напряжение (В) и емкость аккумулятора в ампер-часах (А·ч), вы также можете узнать количество ватт-часов, которые обеспечивает аккумулятор: А·ч x В = Вт·ч

Например: аккумулятор имеет маркировку 2000 миллиампер-часов (мАч), а напряжение аккумулятора составляет 6 В, тогда ампер-часы аккумулятора = 2000/1000*6=12 Вт·ч.

Question 2

Как безопасно упаковать литиевые батареи при транспортировке?

Accepted Answer

Одним из основных рисков, связанных с транспортировкой батарей и оборудования с батарейным питанием, является короткое замыкание батареи из-за контакта клемм батареи с другими батареями, металлическими предметами или проводящими поверхностями. Упакованные батареи или элементы должны быть разделены, чтобы предотвратить короткое замыкание и повреждение клемм. Они должны быть упакованы в прочную жесткую внешнюю упаковку. Если батарея включена в устройство, и батарея включена в устройство для обеспечения той же защиты батареи, это также допускается. В настоящее время требования к упаковке не столь строгие.

Question 3

Как эффективно предотвратить короткое замыкание аккумулятора?

Accepted Answer

Короткое замыкание в батарее приведет к тому, что ток батареи станет слишком большим и будет генерировать слишком много тепла, что может привести к возгоранию или взрыву батареи, что очень пагубно скажется на безопасности транспортировки. Поэтому следует предотвращать короткие замыкания во время транспортировки батареи. Конкретные методы включают, но не ограничиваются следующими:

a. Где это возможно, упаковывайте каждую батарею или каждое устройство с питанием от батареи в полностью закрытую внутреннюю упаковку из непроводящего материала (например, пластиковый пакет);

b. Изолируйте или упакуйте батарею, чтобы предотвратить контакт с другими батареями, оборудованием или проводящими материалами (например, металлом) в упаковке;

c. Убедитесь, что открытые клеммы или разъемы защищены непроводящими колпачками, непроводящей лентой или другими соответствующими средствами.

Если она не ударопрочная, внешняя упаковка не должна использоваться как единственное средство защиты клемм батареи от повреждения или короткого замыкания. Батареи должны быть надежно упакованы и защищены от движения, которое может ослабить крышки клемм или создать короткие замыкания из-за изменения положения клемм. Методы защиты клемм включают, но не ограничиваются:

a. Надежно установите крышку достаточной прочности для защиты клемм;

b. Упакуйте аккумулятор в жесткий пластик; и

c. Вставьте или иным образом защитите клеммы аккумулятора, чтобы они не были повреждены, если упаковка упадет.

Светодиодные уличные светильники

Солнечный светильник

Прожектор светодиодный

Солнечные прожекторы

Светильник промышленный

Освещение стадиона

Встраиваемый светильник

Туннельный светильник

Светодиодные садовые светильники

Сигналы светофора

Садовый столбильный светильник

Принадлежности

Умные системы

Дизайн моделирования

Умное финансирование

Перевозка литиевыми батареями для уличных фонарей на солнечных батареях

Связывать с нами

Каталоги

Не хотите ничего пропустить?

Светодиодные уличные светильники

Солнечный светильник

Прожектор светодиодный

Солнечные прожекторы

Светильник промышленный

Освещение стадиона

Встраиваемый светильник

Туннельный светильник

Светодиодные садовые светильники

Сигналы светофора

Садовый столбильный светильник

Принадлежности

Умные системы

Дизайн моделирования

Умное финансирование