Водонепроницаемый светодиодный уличный фонарь серии K для жилых районов в Малайзии

Данный проект по установке водонепроницаемый светодиодный уличный фонарь расположен в жилом районе Нада Серуни в Джуассе, штат Негери-Сембилан, Малайзия. В этом районе есть как извилистые жилые дороги, так и относительно широкие главные дороги, которые должны соответствовать требованиям к равномерности освещения и яркости на разных участках (ключевые факторы, которые следует учитывать при проектировании уличного освещения). На главных дорогах и крупных перекрестках (зонах конфликта) используются мощные водонепроницаемый светодиодный уличный фонарь ZGSM-LD180KL (180 Вт), обеспечивающие высокую яркость и широкое освещение, а также повышающие безопасность вождения и пешеходов в ночное время. На жилых ответвлениях дорог и на поворотах используются водонепроницаемые светодиодные уличные фонари средней мощности ZGSM-LD120KM (120 Вт), обеспечивающие достаточное освещение с учетом энергосбережения.

Почему стоит выбрать водонепроницаемый светодиодный уличный фонарь от ZGSM?

Малайзия расположена в тропиках, где круглый год высокие температуры, дождливая погода и яркое солнце. Осветительное оборудование должно обладать превосходными водонепроницаемыми, антикоррозионными свойствами и теплоотводящими свойствами. Водонепроницаемый светодиодный уличный фонарь серии ZGSM K имеют цельный литой алюминиевый корпус, прошли испытания на солевое распыление в течение 1000 часов и подходят для тропических условий с высокими температурами и высокой влажностью. Конструкция, не требующая инструментов, еще больше упрощает установку и последующее обслуживание (Почему конструкция светодиодных уличных светильников, не требующая инструментов, упрощает обслуживание?). Доступно более 5 вариантов распределения света, а также используются специально подобранные оптические линзы для максимального равномерного освещения дороги, уменьшения темных зон и бликов, а также повышения комфорта вождения и ходьбы.

Проект по установке водонепроницаемый светодиодный уличный фонарь в Нада-Серуни — это не просто проект освещения, а важная часть строительства «умных» жилых комплексов. Благодаря выбору высокоэффективных и надежных светодиодных изделий ZGSM, проект успешно достиг целей освещения, связанных с «безопасностью, энергосбережением и эстетикой».

Скачать

Технические Инструкции по установке

Детали проекта:

ПродукцииМодулиCCT/ ОптикаКольчество
Водонепроницаемый светодиодный уличный фонарь серии KZGSM-LD180KL5700K,2M128штуков
Водонепроницаемый светодиодный уличный фонарь серии KZGSM-LD180KM5700K,2M96штуков

.

Использованные продукты

Видео

Сопутствующие продукции

Сопутствующие проекты

Сопутствующие блоги

Люди также спрашивают

Наибольшую угрозу для уличных фонарей представляет не дождь, а совокупное воздействие попадания воды и высоких температур, приводящее к выходу лампы из строя. Поэтому в светильниках должна использоваться конструкция с физической изоляцией, разделяющая модуль светодиодного источника света и драйвер питания на отдельные камеры. Даже если драйвер выйдет из строя из-за перегрева или износа, это не повлияет на источник света; для обслуживания достаточно заменить только драйвер, без разборки всей лампы. Соединение между плафоном и корпусом должно быть выполнено с использованием термостойкого, устойчивого к старению силиконового уплотнительного кольца. Блок питания драйвера должен быть залит (водонепроницаемым герметиком), чтобы предотвратить короткое замыкание внутренних компонентов из-за влаги. Многие считают, что чем плотнее уплотнение, тем лучше, но это приводит к плохому отводу тепла (светодиоды чувствительны к нагреву). Используйте вентиляционный клапан (взрывозащищенный клапан) или нано-водонепроницаемую воздухопроницаемую мембрану. Это позволяет горячему воздуху выходить наружу, предотвращая при этом попадание молекул воды и пыли, обеспечивая «воздухопроницаемость, но водонепроницаемость».

Класс защиты от поражения электрическим током: должен соответствовать классу I (защита класса I от поражения электрическим током), а заземление должно быть надежным.
Водонепроницаемые разъемы: точки ввода кабеля должны использовать водонепроницаемые сальники (кабельные герметизирующие разъемы), а после прокладки проводов необходимо сделать водонепроницаемый изгиб (U-образный изгиб) для предотвращения попадания дождевой воды в кабель.
Защита от перенапряжения (защита от молнии): драйвер питания должен иметь встроенный ограничитель перенапряжения (SPD) ≥20 кА для предотвращения повреждения светильника током, вызванным молнией.
Устойчивость к коррозии в солевом тумане: для обработки поверхности светильников рекомендуется анодирование или электростатическое порошковое покрытие. Для винтов рекомендуется использовать нержавеющую сталь марки 304.
Испытания на атмосферостойкость: поставщик должен предоставить отчет об испытаниях на старение светильников (например, 1000-часовое испытание при высокой температуре и высокой влажности), чтобы гарантировать, что снижение светового потока контролируется в условиях длительной влажности и высокой температуры.

Размещение светодиодных уличных фонарей предполагает комплексный подход к безопасности, энергоэффективности и техническому обслуживанию.

Геометрическая компоновка: «Золотое сечение» высоты и расстояния между фонарями

Высота (H) определяет видимость: обычно 10-12 м для главных дорог, 8-10 м для второстепенных дорог и 6-8 м для боковых дорог. Принцип: большая высота приводит к меньшему ослеплению, но к более высоким затратам на техническое обслуживание.
Расстояние (S) определяет непрерывность освещения: эмпирическое правило — S ≈ 3H (для высоких требований к равномерности) до 5H (для экономичного использования). Например, для столба высотой 10 м рекомендуется расстояние 30-50 м.

Схемы освещения:

Одностороннее расположение: ширина дороги < 12 м.

Штатное расположение: ширина дороги 12-24 м (наиболее распространенный вариант).

Симметричное расположение: двухстороннее движение, четыре полосы и более.

Оптическое управление: освещайте дорогу, а не глаза.
Длина консоли: рекомендуется 1-2 м, строго запрещено превышать 1/4 высоты светильника. Слишком длинный светильник будет склонен к раскачиванию; слишком короткий — легко будет заслоняться деревьями.
Контроль угла возвышения: строго контролируется в пределах 10°-15°. Чрезмерный угол возвышения не только вызывает световое загрязнение (свет из-под неба), но и приводит к сильному ослеплению водителей на расстоянии.
Конструкция с ограничением яркости: приоритет отдается лампам с ограничением яркости или полуяркостью, чтобы свет попадал только на поверхность дороги и не проникал в окружающие здания или небо.